Коробка раздаточная УАЗ-3151,469 Н/О Косозубая. 31627-1800120-10

Каталожный номер:

31627-1800120-10

Применяемость:

УАЗ-469

УАЗ-3151

Краткое описание:

Артикул…,..…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,31627-1800120-10

Артикул доп…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,3162-70-1800120-10

Каталожная группа…,…,…,…,…,…,…,.Трансмиссия Коробка раздаточная

Торговая марка…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,МОСТат

Ширина, м…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,.0.6

Высота, м…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,..0.35

Длина, м…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,.0.4

Вес, кг…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,…,34.9

",Имеет косозубое расположение шестерен, Что значительно уменьшает шумность, а так же увеличивает ресурс РКПП.",

 ,

Раздаточная корбка на УАЗ 469, как и на всех других машинах, предназначена для распределения крутящего мо­,мента от мотора между ведущими передним и задним мостами. Понижающая передача раздатки служит для увеличения силы тяги на ведущих колесах, а также она существенно расширяет диапазон передач КПП - передних с четырех до восьми и задних до двух.

Корпус раздаточной коробки собран из двух частей, а именно картера и крышки. Стоит заметить, что на заводе эти детали обрабатываются в сборе, поэтому, если что-то произойдет с одной из них, то замене будет подлежать корпус РК целиком.

Вал привода заднего моста, установленный на двух шариковых подшипниках и представляет из себя одно целое с шестерней, служит для передачи крутящего момента на задний кардан, а шестерня нужна для образования понижающей передачи, а также для привода переднего моста. Кроме того, на валу привода заднего моста имеются наружные прямобочные шлицы (они нужны для привода спидометра) и внутренние эвольвентные шлицы (для того, чтобы включать прямую передачу). Все детали вала крепятся при помощью специальной гайки и шайбы, а стопорение гайки раздатки УАЗ 469 осуществляется путем вдавливанием ее буртика в один из пазов вала.

Промежуточный вал устанавливается на два подшипника и выполнен как единое целое с промежу­,точной шестерней понижающей передачи. Этот вал в своей задней части имеет эвольвентные шлицы, которые служат для установки шестерни включения переднего моста.

Вал привода переднего моста также изготовлен как одно целое с ведомой шестернёй, тоже устанавливается на двух подшипниках. Схема фиксации такая же, как у промежуточного вала. Этот вал передает момент на передний кардан.

В верхней части раздаточной коробки расположена крышка, которая служит опорой для размещения двух штоков, отверстия под которые уплотнены резиновыми кольцами. В верхней части штоков имеются специальные пальцы, на которые при помощи штифтов закрепляются рычаги управления. Механизм управления РК имеет две вилки, перемещающиеся по неподвиж­,ным штокам и снабженные специальными пружинными фиксаторами, а в штоках, в свою очередь, предусмотрены вырезы для фиксации положений. Кроме того, между штоками заложен шарик, исключающий возможность включения понижающей передачи пока не подключен передний мост.

Конструкция раздаточной коробки УАЗ 469:

1 - ведущий вал,

2 —, ведущая шестерня,

3 —, вилка включения прямой и понижающей передач,

4 —, вал привода заднего моста,

5 и 10 —, подшипники вала привода заднего моста,

6 —, ведущая шестерня спидометра,

7 —, ведомая шестерня спидометра,

8 —, крышка картера,

9 —, маслоотражатель,

11 —, крышка,

12, 40 и 42 —, упорные кольца,

13 —, упорная шайба,

14 и 50 —, сальники,

15 и 53 —, фланцы,

16 и 51 —, шайбы,

17, 38, 44, 52 —, гайки,

18 —, крышка,

19 —, вилка включения переднего моста,

20 —, пресс-мас­,ленка,

21 —, рычаг включения переднего моста:

22 —, рычаг включения прямой и понижающей передач,

23 —, пружины отжимные рычагов,

24 —, шайба,

25 —, ось рычагов,

26 —, кронштейн,

21 —, рычаг включения прямой и понижающей передач,

28 —, шток вилки включения прямой и понижающей передач,

29 —, рычаг включения переднего моста,

30 —, шток вилки включения переднего моста,

31 —, крышка механизма переключения раздатки УАЗ-469,

32 —, шарик фиксатора,

33 —, пружина фиксатора,

34 —, заглушка,

35 —, шток вилки включения переднего моста,

36 —, шток вилки включения прямой и понижающей передач,

37 и 54 —, подшипники промежуточного вала,

39 —, шестерня включения перед­,него моста,

41 —, крышка задних подшипников,

43 —, вал привода переднего моста,

45, 48 —, подшипники вала привода переднего моста,

46 —, стопорная пластина,

47 —, пробка сливного отверстия,

49 —, крышка,

55 —, заглушка,

56 —, промежуточный вал,

57 —, упорный стакан подшипника